定制各种规格聚氨酯包胶轮

聚氨酯摩擦驱动轮：聚氨酯弹性体又可称为聚氨酯橡胶，所谓的弹性体是指其玻璃化温度低于室温，扯断伸长率>50%，外力撤除后复原性比较好的高分子材料。而玻璃化温度高于室温的高分子材料称为塑料。在弹性体中，扯断伸长率较大(如>200%)、100%定伸应力较小(如<30Mpa)、弹性较好的可称为橡胶。所以弹性体是比橡胶更为广泛的一类高分子材料，弹性体和橡胶的定义在很大程度上并无明显的区别，在很多情况下是负向通用的。

聚氨酯摩擦驱动轮在汽车生产线上主要应用范围为:焊装白车身到涂装车间的输送和存储，涂装前处理线，涂装pvc线，涂装喷蜡线，涂装到总装油漆车身输送存储线；总装底盘装配线； 车门分装线等。

摩擦式传动输送线从结构型式目前主要分为两大类，分别为地面摩擦线和空中悬挂摩擦线。 摩擦线主要由轨道、道岔、摩擦驱动装置、停止器、定位装置、 车组、检测装置、停止器、定位裝置、车组、检测装置、气路系 统，电控系统等构成。根据汽车生产线生产工艺对输送的不同要 求,采用不同的摩擦线型式。

聚氨酯摩擦驱动轮需要轮体提供足够的摩擦驱动力， 根据聚氨酯轮摩擦力增强的方法，首先 胶轮需要有适合的硬度（通常以85A为 宜），其次，聚氨酯摩擦驱动轮表面可以通过发毛， 车纹，滚花等工艺增强轮体的摩擦力。聚氨酯摩擦驱动轮因其使用特性需要 有较好的耐磨和回弹性能，且不会因为频繁的摩擦撞击而出现裂变，掉块。